¿Qué es un acorazado de guerra?

Acorazado rápido

El término acorazado se utilizó a finales de la década de 1880 para describir un tipo de buque de guerra acorazado,[1] que los historiadores denominan acorazados anteriores al acorazado. En 1906, la entrada en servicio del HMS Dreadnought en la Royal Navy del Reino Unido supuso una revolución en el campo del diseño de acorazados. Los diseños de acorazados posteriores, influenciados por el HMS Dreadnought, se denominaron “acorazados”, aunque el término acabó siendo obsoleto, ya que los acorazados se convirtieron en el único tipo de acorazado de uso común.

Los acorazados eran un símbolo de dominio naval y poderío nacional, y durante décadas el acorazado fue un factor importante tanto en la diplomacia como en la estrategia militar[2] Una carrera armamentística mundial en la construcción de acorazados comenzó en Europa en la década de 1890 y culminó en la decisiva batalla de Tsushima en 1905,[3][4][5][6] cuyo resultado influyó significativamente en el diseño del HMS Dreadnought[7][8][9] La botadura del Dreadnought en 1906 inició una nueva carrera armamentística naval. Se produjeron tres grandes acciones de flota entre acorazados de acero: el duelo artillero de largo alcance en la Batalla del Mar Amarillo[10] en 1904, la decisiva Batalla de Tsushima en 1905 (ambas durante la Guerra Ruso-Japonesa) y la inconclusa Batalla de Jutlandia en 1916, durante la Primera Guerra Mundial. Jutlandia fue la mayor batalla naval y el único enfrentamiento a gran escala de acorazados de la guerra, y fue la última gran batalla de la historia naval librada principalmente por acorazados[11].

Juego de la batalla naval

Desde sus humildes comienzos, el 1 de febrero de 1940, cuando se colocó la quilla en el astillero naval de Norfolk, en Portsmouth, Virginia, el acorazado USS ALABAMA (BB-60) ha tenido una notable carrera.    Comenzó sus aventuras en la Segunda Guerra Mundial en el Atlántico Norte en 1943, y más tarde, ese mismo año, fue a los mares del Pacífico Sur.    Acabó en Mobile, Alabama, como monumento histórico nacional y monumento a millones de personas.

Con una tripulación de 2.500 valientes estadounidenses, la aventura de esta máquina de guerra de 45.000 toneladas culminó cuando el BB-60 lideró la entrada de la flota estadounidense en la bahía de Tokio el 5 de septiembre de 1945.    El “Mighty A” recibió nueve Estrellas de Combate por sus meritorios servicios durante su breve mandato de tres años como “Heroína del Pacífico”.

La mayoría de los buques de guerra estadounidenses terminan su vida útil después de la guerra, pero el ALABAMA estaba destinado a vivir un día más. En mayo de 1962, el Gobierno Federal anunció que el BB-60 y otros serían desechados, pero un grupo de mobiles y otros alabameños con visión de futuro vieron un futuro brillante en el envejecido buque de guerra.    Imaginaron que el ALABAMA sería la atracción principal de un Parque Conmemorativo de los Veteranos que se ubicaría en Mobile.    Ese sueño imposible se hizo realidad el 9 de enero de 1965, cuando el USS ALABAMA Battleship Memorial Park abrió al público.

¿Qué es un acorazado frente a un destructor?

EN REPARACIÓN: Debido a que se están llevando a cabo reparaciones del mástil del acorazado, el acceso a algunas zonas del buque está restringido para garantizar la seguridad de los visitantes. Parte de la cubierta principal de babor está cerrada a los visitantes, al igual que las cubiertas superiores. Sin embargo, los visitantes pueden recorrer todas las cubiertas inferiores y la mayor parte de la cubierta principal. Disculpen las molestias.

Atracado con dignidad y majestuosidad, el acorazado NORTH CAROLINA, al otro lado del río desde el centro de Wilmington, invita a los visitantes a recorrer sus cubiertas. Imagínese la vida diaria y el feroz combate al que se enfrentó su tripulación en el Teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial.

Vinieron de todas partes de nuestra nación, jóvenes que habían crecido en el crisol de la Gran Depresión y que ahora estaban decididos a servir a su país en tiempos de necesidad. Estos son los hombres cuyas historias conocerás a través de sus historias orales, fotografías y recuerdos mientras experimentas el barco y las exposiciones.

Retroceda en el tiempo y deje que la historia cobre vida a través de los relatos de la tripulación. Imagínese dirigiendo el barco, encendiendo sus motores o incluso disparando los cañones. Únase a la tripulación y forme parte de la historia del acorazado NORTH CAROLINA.

Lista de acorazados

Estas enormes naves espaciales están protegidas por defensas casi impenetrables, tienen suficiente potencia de fuego para destruir una nave de guerra menor y suelen tener también bahías de lanzamiento para naves de ataque. Los únicos puntos débiles de un acorazado son su coste y su escasa maniobrabilidad.

Para llevar a cabo la Gran Cruzada se necesitaban miles de naves, naves que no sólo pudieran transportar ejércitos y llevar a cabo una destrucción apocalíptica, sino que también pudieran soportar el peligroso tránsito del espacio Warps y aguantar las titánicas fuerzas y dificultades tanto del Empíreo como del vacío profundo.

Se necesitaban naves militares, no sólo para reemplazar las pérdidas, sino para satisfacer las demandas siempre crecientes de las flotas expedicionarias, la Armada Imperialis y, en menor escala, los Rogue Traders y las armadas locales.

La clase principal (o capital) de buque de guerra en la Gran Cruzada y el pilar de las flotas imperiales era el acorazado, con más de mil de estas poderosas máquinas de guerra en funcionamiento en el momento álgido de la expansión del Imperio.

Los acorazados son construcciones enormes, que suelen tener entre 8 y 12 kilómetros de longitud (aunque se han construido naves mucho más grandes) y pueden albergar decenas de miles de tripulantes, tropas y cientos de máquinas de guerra, así como enjambres de naves de ataque más pequeñas, dependiendo de su diseño.